«Волга-Днепр» / Медиа / Новости
«Волга-Днепр» поддерживает образовательные программы в области беспилотных технологий
08.09.2023
<p>Известное международное ралли «Шелковый путь» проходило в этом году с 5 по 15 июля 2023. Однако сам проект не завершается с пересечением финишной прямой — остается еще много послепроектной работы, а организаторы активно взаимодействуют со всеми компаниями, без участия которых соревнования бы не состоялись. Одной из таких компаний на протяжении многих лет остается грузовой перевозчик «Волга-Днепр», специалисты которого предоставляют аэронавигационное и организационное обеспечения полетов в рамках проекта. </p>
<p> Команда специалистов «Волга-Днепр» участвовала в подготовительном и основном этапах гонки и была активно вовлечена в составление инструкции по аэронавигационному сопровождению. Последняя включала в себя разработку и построение маршрутов для воздушных судов, определение мест дежурства медицинских вертолетов, отслеживание движения воздушных судов, взаимодействие с гражданскими и военными службами по организации воздушного движения в районах проведения ралли, подачу плана полетов и постоянное взаимодействие с организаторами и участниками. Авиационный флот ралли-рейда в этом году состоял из 3 самолетов Cessna, 6 вертолетов и 3 ТВ-беспилотников. А сам маршрут гонки, проходившей в 9 этапов, охватил 13 регионов Российской Федерации и по протяженности составил 5 228 километров. </p>
<p> После торжественного финиша участников на Васильевском спуске в Москве 15 июля специалисты еще регулярно проводили встречи, чтобы извлечь уроки из текущего сезона, наметить проблемные места и совместно выработать план по их устранению на следующий год. Например, на последнем этапе сотрудникам авиакомпании пришлось искать альтернативные маршруты для авиационного сопровождения из-за грозового фронта и закрытия нескольких аэропортов в связи с угрозой атаки БПЛА. Но специалисты были готовы к подобным ситуациям, поскольку отрабатывали их во время подготовительного трехмесячного периода. В результате гонка продолжилась, а команда «Волга-Днепр» показала, что готова работать с сложных обстоятельствам для обеспечения безопасности. </p>
<p>«Участие в подобных проектах дает нам возможность показать, что „Волга-Днепр“ это не просто грузовая авиакомпания. Наши специалисты готовы делиться своими узкоспециализированными знаниями, предлагать услуги в новых нишевых областях, таких, например, как аэронавигационное и организационное обеспечение полетов. Мы участвуем в проекте с1997 года, тогда оно еще не получило своего официального названия. И каждый год мы решаем поставленные перед гонкой задачи. За это время было пройдено много тысяч километров по России, Европе, Монголии, Казахстану, Туркменистану и Китаю, а наши специалисты обеспечили более тысячи вылетов воздушных судов ралли, самолетов и вертолетов, а в последние годы и беспилотных воздушных судов. Желаем дальнейшего процветания проекту, который направлен на продвижение и популяризацию автоспорта в нашей стране и за ее пределами», — отметил Игорь Борисович Аксенов, генеральный директор авиакомпании «Волга-Днепр». </p>
<p>В этом году в соревновании приняли участие спортсмены с <nobr>23-х</nobr> стран мира, которые сформировали 98 экипажей. «Шелковый путь» проходил параллельно с третьим этапом чемпионата России по ралли-рейду, что добавляло, с одной стороны зрелищности, а с другой стороны, работы и ответственности организаторам.</p>
<p> Команда специалистов «Волга-Днепр» участвовала в подготовительном и основном этапах гонки и была активно вовлечена в составление инструкции по аэронавигационному сопровождению. Последняя включала в себя разработку и построение маршрутов для воздушных судов, определение мест дежурства медицинских вертолетов, отслеживание движения воздушных судов, взаимодействие с гражданскими и военными службами по организации воздушного движения в районах проведения ралли, подачу плана полетов и постоянное взаимодействие с организаторами и участниками. Авиационный флот ралли-рейда в этом году состоял из 3 самолетов Cessna, 6 вертолетов и 3 ТВ-беспилотников. А сам маршрут гонки, проходившей в 9 этапов, охватил 13 регионов Российской Федерации и по протяженности составил 5 228 километров. </p>
<p> После торжественного финиша участников на Васильевском спуске в Москве 15 июля специалисты еще регулярно проводили встречи, чтобы извлечь уроки из текущего сезона, наметить проблемные места и совместно выработать план по их устранению на следующий год. Например, на последнем этапе сотрудникам авиакомпании пришлось искать альтернативные маршруты для авиационного сопровождения из-за грозового фронта и закрытия нескольких аэропортов в связи с угрозой атаки БПЛА. Но специалисты были готовы к подобным ситуациям, поскольку отрабатывали их во время подготовительного трехмесячного периода. В результате гонка продолжилась, а команда «Волга-Днепр» показала, что готова работать с сложных обстоятельствам для обеспечения безопасности. </p>
<p>«Участие в подобных проектах дает нам возможность показать, что „Волга-Днепр“ это не просто грузовая авиакомпания. Наши специалисты готовы делиться своими узкоспециализированными знаниями, предлагать услуги в новых нишевых областях, таких, например, как аэронавигационное и организационное обеспечение полетов. Мы участвуем в проекте с1997 года, тогда оно еще не получило своего официального названия. И каждый год мы решаем поставленные перед гонкой задачи. За это время было пройдено много тысяч километров по России, Европе, Монголии, Казахстану, Туркменистану и Китаю, а наши специалисты обеспечили более тысячи вылетов воздушных судов ралли, самолетов и вертолетов, а в последние годы и беспилотных воздушных судов. Желаем дальнейшего процветания проекту, который направлен на продвижение и популяризацию автоспорта в нашей стране и за ее пределами», — отметил Игорь Борисович Аксенов, генеральный директор авиакомпании «Волга-Днепр». </p>
<p>В этом году в соревновании приняли участие спортсмены с <nobr>23-х</nobr> стран мира, которые сформировали 98 экипажей. «Шелковый путь» проходил параллельно с третьим этапом чемпионата России по ралли-рейду, что добавляло, с одной стороны зрелищности, а с другой стороны, работы и ответственности организаторам.</p>
