Ил-76ТД-90ВД демонстрирует двукратный рост объема продаж в нефтегазовом секторе

Специалисты Инжиниринго-логистического центра (ИЛЦ) Группы компаний «Волга-Днепр» организовали доставку более 30 тонн нефтегазового оборудования на самолете Ил-76ТД-90ВД из Джохор-Бару (Малайзия) в Южно-Сахалинск (Россия). Разработка специальной рамы для погрузки позволила сэкономить временные и финансовые ресурсы заказчика.

Груз для нефтегазовой отрасли состоял из пяти позиций, одна из которых представляла собой 13-метровые трубы общим весом почти 18 тонн. Для загрузки таких труб в Ил-76ТД-90ВД в стандартной ситуации нужно было бы использовать около шести тонн специальной оснастки, однако к моменту поступления заявки от заказчика воздушное судно находилось в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где и пункт отправки груза, а потому быстрая доставка по воздуху такого количества погрузочного оборудования из Европы могла стоить немалых финансовых затрат.

«Мы нашли простое и эффективное решение: спроектировать и изготовить небольшую раму весом всего 600 кг, которая позволила бы быстро загрузить упакованные трубы при помощи рольгангов — штатных роликовых дорожек самолета Ил-76ТД-90ВД, — комментирует Азат Якупов, ведущий инженер по перевозке опасных грузов Авиакомпании „Волга-Днепр“. — Вместе с коллегами из Инжиниринго-логистического центра мы подготовили чертежи и нашли компанию-подрядчика в Джохор-Бару, которая смогла изготовить такую раму. Нефтегазовое оборудование, которое прибыло в международный аэропорт Джохор-Бару Сенай на трейлере, было успешно и оперативно загружено с помощью бортовых и внешнего кранов, а также лебедок воздушного судна и форклифта».

«Доставка нефтегазового груза в российский город Южно-Сахалинск состоялась по заказу нашего постоянного партнера, международного брокера Panalpina, — продолжает Георгий Соколов, директор по продажам в Великобритании Авиакомпании „Волга-Днепр“. — Необходимо отметить, что модернизированный волгаднепровский Ил-76ТД-90ВД, не имеющий ограничений в географии полетов, заработал себе отличную репутацию на международном рынке авиаперевозок, в частности, в нефтегазовом секторе, о чем свидетельствует двукратный рост объема продаж в этом сегменте. Если в первом полугодии 2013 года продажи чартерных перевозок для нефтегазовой отрасли на Ил-76 в Авиакомпании „Волга-Днепр“ составили 16% от общего объема на данном типе воздушного судна, то в 2014 за аналогичный период эта цифра достигла 32%. Уникальность этого самолета является гарантом успеха логистических операций для наших заказчиков по всему миру».