«ВОЛГА-ДНЕПР» ДОСТАВИТ МНОГОРАЗОВЫЙ УСКОРИТЕЛЬ «БАЙКАЛ» ПРОИЗВОДСТВА ГКНПЦ ИМ. ХРУНИЧЕВА ДЛЯ УЧАСТИЯ В ВЫСТАВКЕ «ЛЕ БУРЖЕ'2001»

Москва (Россия), 3 июня 2001 года. - Авиакомпания <Волга-Днепр>, лидер на рынке перевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, осуществила доставку новой разработки ГКНПЦ им. Хруничева - многоразового ускорителя первой ступени "Байкал" - в аэропорт "Ле Бурже" (Париж, Франция) для участия в крупнейшей аэрокосмической выставке в мире, которая пройдет в Париже с 17 по 24 июня 2001 года.

Перевозка была выполнена в рамках специальной партнерской программы между авиакомпанией "Волга-Днепр" и ГКНПЦ им. Хруничева, предусматривающей предоставление единой логистической услуги по доставке и выводу спутника на орбиту.

<Я очень рад, что перевозку нашей новой разработки - многоразового ускорителя первой ступени "Байкал" - выполняет наш давний и надежный партнер, авиакомпания "Волга-Днепр", - заявил генеральный директор ГКНПЦ им. Хруничева Александр Медведев. - Уникальные возможности самолетов Ан-124-100 "Руслан", принадлежащих авиакомпании "Волга-Днепр", позволяют в короткие сроки доставлять в любую точку земного шара такие крупногабаритные грузы, как спутники и ракеты-носители, значительно экономя время, а значит и средства заказчиков>.

Погрузка многоразового ускорителя была выполнена специальным оборудованием, разработанным техническими специалистами "Волга-Днепр", лидирующей среди российских авиакомпаний в области создания и внедрения новых технологий эксплуатации Ан-124-100, самого грузоподъемного в мире на сегодняшний день самолета, находящегося в коммерческой эксплуатации. "Волга-Днепр" является обладателем пяти патентов на специально разработанную оснастку: четыре патента выданы на изобретение и один на промышленный образец. Погрузочно-разгрузочные технологии, используемые авиакомпанией, значительно ускоряют погрузочно-разгрузочные работы, а также позволяют осуществлять доставку грузов в аэропорты с неразвитой инфраструктурой.

<Сегодняшняя перевозка является наглядным примером эффективного сотрудничества двух российских высокотехнологичных компаний, занимающих лидирующие позиции в области разработки и внедрения новых технологий и техники, - заявил генеральный директор авиакомпании "Волга-Днепр" Алексей Исайкин. - Мы объединили опыт и возможности наших компаний для предоставления на мировом рынке уникальной логистической услуги по доставке и выводу спутника на орбиту. Эффективность и удобство подобной услуги приводит к тому, что все большее число крупнейших аэрокосмических корпораций мира включают ее в свои транспортно-логистические цепочки>.

Многоразовый ускоритель первой ступени "Байкал", длина которого составляет 28,5 м и высота 8,5 м, представляет собой крылатую ракету с воздушно-реактивным двигателем, которая может возвращаться на место старта без промежуточной посадки, что позволит существенно сократить затраты на выведение полезной нагрузки в космос и исключить требования к выделению полей падения.

Авиакомпания "Волга-Днепр" обладает более чем десятилетним опытом по перевозке ракетно-космической техники на все космодромы мира. В настоящее время каждый третий спутник на планете доставляется к месту запуска самолетами авиакомпании "Волга-Днепр". По итогам 2000 года авиационно-космические грузы заняли 30,7% в общем объеме перевозок авиакомпании.

Авиакомпания "Волга-Днепр", созданная в 1990 году в Ульяновске, является лидером на рынке перевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов самолетами Ан-124-100 "Руслан" и имеет в своем парке на сегодняшний день 9 воздушных судов этого типа, что составляет более 43% мирового парка Ан-124-100.

Среди клиентов "Волга-Днепр" такие признанные лидеры мировой экономики, как General Electric, British Petroleum, Boeing, Hughes, правительства многих стран мира и авторитетные международные организации.

Три года подряд (в 1997, 1998 и 1999 гг.) "Волга-Днепр" признавалась победителем национальной премии для авиакомпаний "Крылья России" в номинации "Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях". В феврале 2001 года авиакомпания получила престижную Премию крупнейшего мирового авиационного журнала "Эр Транспорт Уорлд" (США) в номинации "За развитие грузовых перевозок".