Авиакомпания «Волга-Днепр» комментирует инцидент, произошедший в аэропорту Гандер (Канада, о. Ньюфаундленд)

31 марта 2007г. в 5.15 UTC (9.15 Msc) самолет Ан-124-100 (борт № 82078) авиакомпании «Волга-Днепр» совершил ночную посадку в канадском аэропорту Гандер. При посадке самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и остановился в 78 метрах слева от полосы. Причины данного события выясняются. По авиационным стандартам, такое событие квалифицируется как «инцидент». После того как экипажем и технической бригадой самолета была проверена исправность воздушного судна и двигателя, сотрудники аэропорта подготовили грунт, и самолет самостоятельно вырулил на перрон. Экипаж самолета в составе 9 человек, техническая бригада численностью 8 человек и флайт-менеджер, находившиеся на борту, а также само воздушное судно в ходе данного инцидента не пострадали. Груз (моногруз весом порядка 98 тон), находящийся на борту, не сместился, остался в пришвартованном состоянии и также не был поврежден.

Заказчик груза, страховая компания и авиационные власти РФ были своевременно проинформированы о произошедшем инциденте. На следующий день, 1 апреля, в 19.30 UTC (23.30 Msc) в аэропорту Гандер совершил посадку самолет Ан-124-100 АК «Волга-Днепр», прибывший для транспортировки груза заказчику и доставивший необходимое оборудование и специалистов для оценки состояния и подготовки для дальнейших полетов борта № 82078.

Самолет Ан-124-100 АК «Волга-Днепр» выполнял чартерный рейс по маршруту Гринвель (США) – Гандер (Канада) – Шеннон (Ирландия) и далее с промежуточными посадками до аэропорта г. Тяньцзинь (Китай). Согласно плану полета, воздушное судно совершало техническую посадку в аэропорту Гандер с целью дозаправки топливом. Погодные условия и состояние полосы, по информации, переданной экипажу диспетчерской службой аэропорта, позволяли выполнить посадку в штатном режиме. Экипаж самолета выполнил все необходимые для начального этапа посадки действия. На этапе торможения колесами торможения не произошло, в связи с чем экипаж повторно задействовал реверсы. Однако это не произвело необходимого эффекта, и самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

Причины инцидента станут известны после проведения тщательного расследования, изучения записей переговоров экипажа и диспетчерской службы, анализа параметрической информации. В настоящее время решается вопрос о том, комиссия какого государства (Канада или Россия) будет проводить расследование данного события. Специалисты АК «Волга-Днепр» занимаются сбором и анализом информации с места события. После обработки вся информация будет передана комиссии по расследованию.

Согласно заключениям отечественных и международных контролирующих органов, а также статистике авиационных происшествий, авиакомпания «Волга-Днепр» соответствует всем отечественным и международным стандартам безопасности. Кроме того, в группе компаний «Волга-Днепр» активно используются дополнительные мероприятия по предотвращению авиационных происшествий: информационно-консультативная поддержка экипажей, 100%-ный контроль за полетами с помощью средств объективного контроля, использование системы оперативного мониторинга состояния безопасности полетов и др.