«ВОЛГА-ДНЕПР» ПОЛУЧИЛА ДЕСЯТЫЙ АН-124-100 «РУСЛАН»

Москва, 24 мая 2004 г. - Авиакомпания "Волга-Днепр" получила новый сверхтяжелый самолет Ан-124-100 "Руслан", построенный на ульяновском авиационном заводе "Авиастар-СП" по заказу и непосредственном участии Группы компаний "Волга-Днепр". Воздушное судно, которому присвоен бортовой номер RA-82081, станет десятым самолетом этого типа в парке "Волга-Днепр".

Новый "Руслан", получивший обозначение Ан-124-100М, является модифицированной версией Ан-124-100 - основного самолета в парке "Волга-Днепр". Отличительной особенностью новой модификации "Руслана" является частичная доработка под грузоподъемность до 150 тонн и под увеличенный взлетный вес до 402 тонн. Проведенная модернизация позволит также увеличить дальность полета (в частности, с грузом 120 т - с 4750 до 6500 км).

Строительство новой версии Ан-124 финансировалось Группой компаний "Волга-Днепр" за счет кредита Международной Финансовой Корпорации (IFC) и собственных средств компании. Соглашение между "Волга-Днепр" и IFC о кредите на сумму 29,9 млн. долларов было подписано 5 июля 2002 года в Москве.

"Волга-Днепр" является сегодня крупнейшим в мире эксплуатантом лучшего грузового самолета в истории авиации. Ставка на этот уникальный самолет позволила нам по сути дела изменить представление о возможностях грузовой авиации и создать новый сегмент перевозок на международном рынке. Но мы твердо уверены в том, что потенциал этой машины полностью еще не исчерпан, поэтому совместно с промышленностью работаем над восстановлением производства этих самолетов и созданием новых версий "Руслана", - сказал президент Группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин.

Новый Ан-124 "Волга-Днепр" оснащен самым современным комплектом бортового радиоэлектронного оборудования, который включает радиостанцию УКВ-диапазона "Орлан" с сеткой частот 8,33кГц, систему по предупреждению столкновений самолетов в воздухе TCAS-2000, систему вертикального эшелонирования RVSM с шагом 300 м, систему зональной навигации с точностью определения местоположения судна до 1 мили (BRNAV-5) и систему раннего предупреждения сближения с землей TAWS.

Очевидно, что новая версия "Руслана" создаст дополнительные возможности для участников рынка грузовых авиаперевозок и позволит упрочить лидирующие позиции "Волга-Днепр" в сегменте перевозок уникальных и крупногабаритных грузов.

Для справки:

Ан-124-100 "Руслан" - крупнейший в мире серийный транспортный самолет. Разработан в АНТК им. Антонова в конце 70-х годов. Первый полет был осуществлен в 1982 году. В процессе производства воздушного судна было задействовано более 500 предприятий со всего Советского Союза. Серийно самолет выпускался на ЗАО "Авиастар-СП" и КиГАЗ "Авиант". Всего на сегодняшний день выпущено 56 самолетов Ан-124 "Руслан", половина из которых в настоящее время находится в коммерческой эксплуатации.

"Волга-Днепр" имеет более чем 13-летний опыт успешной коммерческой эксплуатации самолетов Ан-124-100 "Руслан" и на сегодняшний день является крупнейшим эксплуатантом этого типа в мире. Последние годы мировой рынок перевозок крупногабаритных, сверхтяжелых и гуманитарных грузов с использованием "Руслана" рос со средними темпами 15-20% в год. По итогам 2003 года доля "Волга-Днепр" на рынке перевозок грузов на Ан-124-100 составила 51%.

Стабильный и растущий спрос на перевозки с использованием "Русланов" позволяет Группе компаний "Волга-Днепр" строить стратегию развития, основанную на продолжении модернизации и восстановлении производства самолетов Ан-124.