«Волга-Днепр» подвела итоги деятельности за 2006 год

По итогам 2006 г, ульяновская авиакомпания «Волга-Днепр» продолжает контролировать свыше 50% мирового рынка чартерных перевозок негабаритных грузов и в пятый раз становится обладательницей премии «Крылья России» в номинации «Авиакомпания года - Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях».

УЛЬЯНОВСК. 11 АПРЕЛЯ 2007 г. – «Волга-Днепр», международная группа компаний с ульяновскими корнями, подвела итоги производственной деятельности за 2006 год. Ульяновск был и остается местом базирования ключевых активов группы – авиакомпании (АК) «Волга-Днепр», осуществляющей чартерные перевозки негабаритных грузов самолетами Ан-124-100 и Ил-76, и частично – АК AirBridgeCargo, выполняющей регулярные рейсы по перевозке генеральных грузов. По итогам 2006 года АК «Волга-Днепр» контролирует 52,4% мирового рынка чартерных перевозок уникальных грузов.

Объем продаж АК «Волга-Днепр» в прошлом году составил 426,9 миллиона долларов США и достиг 65% в структуре продаж группы. Объемы чартерных перевозок на Ан-124-100 выросли на 26%, чартерных перевозок на Ил-76 – на 114% по сравнению с 2005 годом. По результатам года АК «Волга-Днепр» уже в пятый раз, стала обладательницей национальной премии «Крылья России» в номинации «Авиакомпания года - Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях».

АК «Волга-Днепр» является крупнейшим налогоплательщиком Ульяновской области и одним из основных заказчиков услуг для предприятий региона. Налоги в федеральный и местный бюджеты, а также во внебюджетные фонды в 2006 году составили в общей сложности 409,4 миллиона рублей, в том числе в местный бюджет авиакомпанией было перечислено 186,4 миллиона рублей. Платежи АК «Волга-Днепр» в адрес предприятий Ульяновской области в минувшем году достигли 485,4 миллиона рублей, в том числе в адрес завода «Авиастар-СП» – 319,2 млн. В текущем году по заказу авиакомпании на мощностях завода начинается строительство двух новых воздушных судов Ан-124-100. До 2015 года группа компаний «Волга-Днепр» планирует разместить заказ на производство еще 10 самолетов этого типа, а также на 5 самолетов Ту-204.

АК «Волга-Днепр» - один из крупнейших работодателей Ульяновска. Численность персонала АК «Волга-Днепр» на конец 2006 года составила порядка 1600 человек или 85% от общей численности персонала группы компаний «Волга-Днепр» в России. Уже много лет АК «Волга-Днепр» успешно сотрудничает с ведущими ульяновскими вузами: УлГУ, УлГТУ и УВАУ ГА, реализуя стратегию формирования кадрового резерва и привлечения в компанию молодых сотрудников, как для менеджерского звена, так и для летного состава. В 2006 году в авиакомпании прошли практику 120 студентов, 11 из которых стали сотрудниками «Волга-Днепр».

Будучи одним из крупнейших предприятий Ульяновской области, АК «Волга-Днепр» всегда принимала активное участие в социальной жизни региона. В минувшем году в Заволжском районе Ульяновска на средства «Волга-Днепр» был построен и открыт физкультурно-оздоровительный комплекс «Авиатор» - многофункциональная спортивная площадка с теннисным кортом. В том же 2006 году АК «Волга-Днепр» приступила к реализации еще одного масштабного проекта – строительства новой средней школы в Заволжском районе. Двери этого учебного заведения распахнутся для учащихся 1 сентября 2008 года. Компания оказывает поддержку культурным, медицинским и социальным организациям Ульяновска, таким как: Ульяновская областная филармония, Ульяновский театр драмы, Музей изобразительных искусств им. Пластова, Ульяновский областной геронтологический центр, Ульяновский аэроклуб РОСТО, Ульяновская городская общественная организация инвалидов и многие другие.

В целом по группе компаний по итогам 2006 г. объем продаж вырос на 55% по сравнению с 2005 годом и достиг 725 млн. долларов США. Рост доходов бизнеса группы обеспечен за счет успешного развития чартерных авиаперевозок на рамповых самолетах Ан-124-100 и Ил-76 и динамичного развития регулярных грузовых перевозок на лайнерах Боинг 747. В текущем году группа планирует увеличить объем продаж до 1 млрд. долларов США. Структура бизнеса группы остается без изменений - чартерные перевозки рамповыми самолетами Ан-124-100 и Ил-76 выполняются авиакомпанией «Волга-Днепр». Регулярные рейсы по перевозке генеральных грузов лайнерами Боинг 747 осуществляет авиакомпания AirBridgeCargo, в октябре 2006 года получившая сертификат эксплуатанта и статус самостоятельной компании в рамках группы «Волга-Днепр».

Тоннаж перевезенных в 2006 году грузов превысил 155 тысяч тонн. Таким образом, по объемам грузоперевозок группа компаний «Волга-Днепр» становится перевозчиком №1 в России (по итогам 2005 года, по данным ATI, «Волга-Днепр» заняла 33 место в мировом рейтинге грузовых авиакомпаний). 98% от общего объема грузов – перевозки на международных линиях. География полетов группы на сегодняшний день охватывает более 900 аэропортов в 150 странах мира.

Важнейшим итогом прошедшего года стал существенный рост доли долгосрочных контрактов в портфеле чартерных заказов группы. В частности, в 2006 году АК «Волга-Днепр» совместно с АК «Авиалинии Антонова» созданы глобальные компании Ruslan SALIS GmbH и Ruslan International. Компания Ruslan SALIS участвует в обеспечении стратегических грузовых перевозок для стран-участниц североатлантического альянса и ЕС. Ruslan International выступает единым маркетинговым агентом операторов Ан-124-100 на международном рынке авиаперевозок. Совместный объем продаж «Волга-Днепр» и «Авиалиний Антонова» в рамках проекта Ruslan International в 2006 году составил 122 миллиона долларов США. В общей сложности было выполнено 290 рейсов и перевезено 17,2 тысячи тонн грузов. В рамках проекта Ruslan SALIS авиакомпанией «Волга-Днепр» выполнено 220 рейсов и перевезено 13,5 тысячи тонн грузов. Совокупный объем продаж составил 70,2 миллиона долларов США.

Не менее важным итогом прошедшего года стал уверенный рост продаж услуг перевозок на Ил-76, как в классической, так и в модернизированной (Ил76ТД-90ВД) версиях. Увеличение объемов продаж было достигнуто в рамках новой маркетинговой стратегии, предусматривающей полный отказ от применения этого самолета на исчезающем "челночном" рынке. Ввод в эксплуатацию нового, модернизированного самолета, соответствующего всем современным требованиям ИКАО, значительно расширил географию полетов и позволил серьезным образом увеличить объемы перевозок рамповыми самолетами Ил-76. Легендарный «Ильюшин» получил «вторую жизнь» и доступ на ранее закрытые для него аэродромы Западной Европы, Америки, Австралии и Японии. Новый самолет был введен в коммерческую эксплуатацию в июне 2006 года и за оставшиеся полгода выполнил 35 рейсов и перевез 524 тонны грузов.

Объем продаж авиакомпании AirBridgeCargo в 2006 году составил 227,04 миллиона долларов США. Тоннаж перевезенных ABC грузов достиг 78 400 тонн, увеличившись по сравнению с 2005 годом на 79%. Доля бизнеса регулярных перевозок на лайнерах Боинг 747 в структуре продаж группы компаний составила по итогам прошлого года 31%. Компания продолжила развитие маршрутной сети: были открыты рейсы в Гонконг, возобновлены рейсы Люксембург-Домодедово, увеличена частота рейсов в Нагою и Южно-Сахалинск, запущен первый внутренний регулярный маршрут Москва-Красноярск. Воздушный флот авиакомпании был расширен до четырех грузовых машин Боинг 747-200F.

«Одна из стратегических целей «Волга-Днепр» – к 2015 году войти в двадцатку крупнейших авиаперевозчиков мира. Мы уже завоевали серьезные позиции в сегменте чартерных перевозок уникальных грузов рамповыми самолетами Ан-124. Здесь группа на протяжении многих лет контролирует более половины международного рынка. Если же говорить о рынке грузовых перевозок в целом, получить на нем заметное присутствие возможно только за счет развития регулярного направления и завоевания серьезных позиций на основном рынке – рынке регулярных грузовых перевозок. Динамика развития регулярного бизнеса группы позволяет нам полагать, что цель мы поставили вполне осуществимую», – подчеркнул Алексей Исайкин, президент группы компаний «Волга-Днепр».