Как делать чартер с Волга-Днепр
English version Поиск Карта сайта Форма обратной связи

Восстановление производства Ан-124

По оценкам специалистов, мировой рынок перевозок на Ан-124-100 продолжает расти со средним темпом 15-20% в год, и уже к 2017 году может быть востребовано до нескольких десятков новых «Русланов». В связи с объективной возможностью успешного и эффективного продвижения этих уникальных самолетов на мировой рынок, Группа компаний «Волга-Днепр», крупнейший мировой эксплуатант Ан-124-100, совместно с разработчиком самолета, АНТК им. О.К. Антонова, и другими заинтересованными сторонами России и Украины планирует возобновить производство воздушных судов на ульяновском авиационном заводе «Авиастар-СП».

Группа компаний выступает инициатором возобновления производства самолетов Ан-124-100 в новой модернизированной версии, которая будет оснащена новейшей авионикой, модернизированными силовыми установками, иметь увеличенную до 150 тонн грузоподъемность и большую дальность полета, отвечать всем перспективным требованиям ИКАО. Предполагается, что самолет будет обслуживаться меньшим по численности экипажем. Уже сейчас ведется проектирование нескольких новых модификаций самолета Ан-124.

Первым шагом на пути запуска проекта стало подписание в ходе работы 6-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2003 представителями России и Украины «Решения о первоочередных мерах по возобновлению серийного производства и поэтапной модернизации самолета Ан-124-100 на предприятиях Российской Федерации и Украины».

В 2004 году из представителей сторон-участников проекта была сформирована рабочая группа, которая подготовила бизнес-план и наметила конкретные действия по восстановлению производства и модернизации самолета.

В марте 2005 г. в Федеральном агентстве по промышленности состоялось российско-украинское совещание, где был утвержден бизнес-план проекта возобновления серийного производства и поэтапной модернизации самолета Ан-124-100 на предприятиях России и Украины.

Возобновление производства Ан-124 должно привести к оживлению в российском авиастроении, сохранить ведущие позиции России на мировом рынке уникальных грузовых авиаперевозок, расширить сотрудничество двух стран при реализации масштабных промышленных проектов, создать реальные условия для нового технологического прорыва в области гражданской авиации.

Президент Группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин отмечает важность концентрации финансовых и интеллектуальных усилий на уровне государства для привлечения необходимых средств и организации системы заказов на модернизированные самолеты Ан-124-100.