ОАО «Авиастар» – одно из крупнейших авиастроительных предприятий России, производитель самолетов, составляющих основу парка авиакомпании «Волга-Днепр» – Ан-124-100 «Руслан» – а также пассажирских Ту-204;
ЗМКБ «Прогресс» (Запорожье) – производитель авиационных двигателей;
АНТК им. О.К. Антонова (Киев) – разработчик самолетов различных типов;
АО «Авиант» – киевский авиастроительный завод.
Акционерное общество «Волга-Днепр» зарегистрировано в г. Ульяновске под номером 1.
В начале года в эксплуатацию авиакомпании поступил первый самолет – Ил-76, в августе – первый Ан-124 «Руслан».
17 сентября, совместно с британской авиакомпанией Heavy-Lift Cargo Airlines, зарегистрировано совместное предприятие HeavyLift-VolgaDnepr, созданное для продвижения уникальных возможностей самолета Ан-124-100 «Руслан» на международном рынке. База совместного предприятия расположена в лондонском аэропорту «Стенстед».
Декабрь. «Волга-Днепр» зарегистрирована в Международной организации гражданской авиации (ИКАО) с присвоением компании кода VDA.
Распад Советского Союза не смог существенно повлиять на стратегически выверенную идею функционирования авиакомпании. Можно с уверенностью утверждать, что предпринятый шаг по созданию авиакомпании «Волга-Днепр», усилия ее руководства и многолетний опыт работы, ориентированный на эксплуатацию уникального воздушного судна Ан-124, позволили превратить «Руслан» из выдающегося достижения оборонно-промышленного комплекса в серьезный фактор развития отечественной и мировой транспортной авиации.
Март. «Волга-Днепр» начинает выполнять международные полеты под своим флагом. Первый международный полет выполнен из базового аэропорта «Ульяновск-Восточный» по маршруту Ульяновск – София.
Апрель. Выполнена первая перевозка по-настоящему уникального груза, потребовавшая проектирования и изготовления специальной оснастки. Две газовые турбины по 40 тонн каждая доставлены одним рейсом на «Руслане» из Остенде (Бельгия) в Рио-Гальегас (Аргентина). Оснастка спроектирована специалистами службы технического директора, изготовлена на заводе «Авиастар».
«Волга-Днепр» вступает в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA) в качестве ассоциированного члена.
Ноябрь. «Волга-Днепр» становится первой российской грузовой авиакомпанией-членом Международной авиагрузовой ассоциации (TIACA), некоммерческой отраслевой организации, объединяющей по всему миру компании, вовлеченные в авиагрузовой бизнес.
Авиакомпания получает более 70 лицензий на выполнение чартерных полетов в различные страны мира.
Согласно Указу Правительства России, «Волга-Днепр» становится назначенным воздушным перевозчиком между США и Россией, Китаем и Россией.
Авиакомпания «Волга-Днепр», согласно разрешению американских авиационных властей, начала выполнение перевозок уникальных и крупногабаритных грузов внутри территории США.
Апрель. Подписано соглашение о сотрудничестве с ведущей японской торговой компанией Mitsui & Co, согласно которому Mitsu будет представлять интересы «Волга-Днепр» на японском рынке.
В авиакомпании создана служба автомобильных перевозок с целью доставки груза «до двери» заказчика.
Июль. «Волга-Днепр» официально включена в реестр перевозчиков Организации Объединенных Наций.
Октябрь. «Волга-Днепр» получила разрешение Федеральной авиационной администрации США (ФАА) на выполнение регулярных полетов между США и Россией.
«Волга-Днепр» получает и продлевает лицензии на полеты под собственным флагом в более чем 110 стран мира. Начаты полеты под своим флагом в Италию, Израиль, Гонконг и другие страны.
Президент авиакомпании А.И. Исайкин объявлен «Человеком года» в номинации «Предприниматели и финансисты» согласно оценке экспертной комиссии Русского биографического института и газеты «Кто есть кто».
1995
Март. Авиационно-техническая база (АТБ) «Волга-Днепр» сертифицирована Департаментом воздушного транспорта на выполнение всех видов технического обслуживания самолетов Ан-124-100, Ил-76, Ан-12, Ан-32. АТБ «Волга-Днепр» стала второй в России после международного комплекса «Шереметьево», имеющей такие права.
Апрель. «Волга-Днепр» проводит в Ульяновске Первую летно-техническую конференцию по самолету Ан-124-100. На конференции «Волга-Днепр» призвала эксплуатантов, разработчиков и производителей самолета объединить усилия в разработке и проведении программ по усовершенствованию Ан-124-100.
Июнь. Департамент воздушного транспорта Минтранса России в соответствии с российско-китайским межправительственным соглашением выдает авиакомпании «Волга-Днепр» сертификаты на выполнение регулярных полетов по маршрутам Ульяновск – Тяньзинь, Ульяновск – Шеньжень на самолетах Ан-124-100 и Ил-76, по маршрутам Ульяновск – Далянь, Ульяновск – Шеньян на Ил-76.
«Волга-Днепр» получает свидетельство таможенного перевозчика на территории России, став первой российской авиакомпанией, имеющей такой статус.
Июль. Создана акционерная страховая компания «НИК», цель которой – оказание надежной страховой защиты авиационных рисков компании. Основной учредитель (более 99% уставного капитала) – «Волга-Днепр».
Май. Выигран тендер на контракт с British Petroleum по перевозке нефтедобывающего оборудования в Колумбию. В конце месяца начаты первые в мире массовые воздушные перевозки крупногабаритных и сверхтяжелых грузов на горный аэродром Эль-Йопал. За два месяца выполнено 53 рейса, доставлено 3 750 тонн грузов. Перевозки по данной программе продолжались в течение ряда лет.
В аэропорту «Шарджа» (ОАЭ) открыта первая зарубежная станция технического обслуживания самолетов (ЛСТО). Получен сертификат на техобслуживание самолетов Ан-124 и Ил-76.
Сентябрь. Авиакомпания «Волга-Днепр» становится официальным перевозчиком Мастер-ралли Париж – Пекин.
Ноябрь. «Волга-Днепр» начала выполнение регулярных пассажирских рейсов Ульяновск – Москва (аэропорт «Внуково») на самолете Як-40.
Сертифицирована для техобслуживания самолетов Ан-124-100 ЛСТО «Волга-Днепр» в аэропорту Шеннон (Ирландия).
1997
Июль. По заказу создателя фантастической киноэпопеи «Звездные войны» Дж. Лукаса в Тунис из Лондона перевезено одним рейсом 100 тонн кинооборудования, включая макет космического корабля.
Август. По инициативе «Волга-Днепр» организована Ассоциация грузовых авиакомпаний (АГАК).
За более чем пятилетнюю безаварийную работу «Волга-Днепр» награждена почетным дипломом Международного фонда авиационной безопасности.
Октябрь. «Волга-Днепр» устанавливает рекорд в перевозках коммерческих грузов: из Парижа в Доху (Катар) доставлен уникальный 125-тонный химический реактор. Вес груза вместе со спецоснасткой – 140 тонн.
В авиакомпании «Волга-Днепр» создан Департамент стратегического развития. Ежегодные стратегические сессии, в которых принимают участие топ-менеджмент и акционеры Группы «Волга-Днепр» в рамках программы стратегического управления компанией, принимают регулярный характер. В ходе работы сессий проводится анализ стратегии развития бизнеса, реализации стратегических целей авиакомпании и их корректировка.
Март. Авиакомпания «Волга-Днепр» становится победителем национальной премии для авиакомпаний «Крылья России-97» в номинации «Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях».
Сентябрь. По инициативе «Волга-Днепр» создано подразделение Международной ассоциации авиационных грузовых перевозчиков (TIACA) по России и СНГ. Генеральный директор авиакомпании «Волга-Днепр» А.И. Исайкин избран Председателем отделения TIACA в России и СНГ.
Федеральная авиационная служба России назначает «Волга-Днепр» ведущим авиапредприятием по эксплуатации Ан-124-100 «Руслан». Таким образом, «Волга-Днепр» стала ведущей компанией, объединившей усилия российских эксплуатантов и производителей грузовых самолетов и комплектующих по реализации программы модернизации самолетов «Руслан».
1999
Март. «Волга-Днепр» второй раз становится победителем национальной премии для авиакомпаний «Крылья России» в номинации «Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях».
Октябрь. Выполнена первая перевозка в рамках долгосрочной программы сотрудничества «Волга-Днепр» с Lockheed Martin (номер два в мировой аэрокосмической индустрии после Boeing). Программа предусматривает доставку на космодромы ракет-носителей и их элементов для коммерческих запусков спутников на орбиту.
Ноябрь. От Сбербанка России получен инвестиционный кредит размером 6 млн. долларов для финансирования достройки нового самолета Ан-124-100 «Руслан».
Декабрь. Установлен рекорд авиакомпании по налету часов. Впервые за 9 лет работы авиакомпании месячный налет самолетов Ан-124-100 «Руслан» превысил 1200 часов.
Март. Авиакомпания «Волга-Днепр» в третий раз подряд признана победителем национального конкурса для авиакомпаний «Крылья России» по итогам 1999 года в номинации «Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях».
Апрель. В аэропорту «Ульяновск-Восточный», совершив из канадского аэропорта Гандер беспрецедентный в мировой практике беспосадочный перелет с выпущенными шасси, благополучно приземлился самолет «Волга-Днепр» Ан-124-100. За 9 часов 45 минут полета было преодолено 6754 км.
Июнь. Авиакомпания «Волга-Днепр» открывает новую регулярную пассажирскую авиалинию между Москвой и черноморским курортом Геленджик.
Июль. Сбербанк Российской Федерации и авиакомпания «Волга-Днепр» подписали договор об открытии авиакомпанией кредитной линии в сумме 10 млн. долларов на срок 4,5 года. Предоставленный Сбербанком кредит будет использован на приобретение очередного самолета Ан-124-100 «Руслан» и модернизацию парка воздушных судов «Волга-Днепр».
Декабрь. В целях формирования собственной глобальной сети продаж открыты дочерние компании по обе стороны Атлантического океана: Volga-Dnepr Unique Air Cargo, Inc. в Хьюстоне (США) и Volga-Dnepr UK Ltd. в Стенстеде (Великобритания).
По итогам 2000 года, самолеты «Волга-Днепр» выполнили более 70 рейсов по доставке оборудования и снаряжения миротворческих контингентов ООН по всему земному шару, став крупнейшим российским поставщиком транспортных услуг для этой организации.
C 1 февраля совместное российско-британское предприятие HeavyLift-VolgaDnepr LTD, созданное 17 сентября 1991 года для представления уникального грузового самолета Ан-124-100 на международном рынке, прекращает свое существование. С этой даты авиакомпания «Волга-Днепр» работает на рынке Ан-124-100 самостоятельно. Основной причиной решения «Волга-Днепр» о прекращении деятельности СП явилось то, что форма предприятия не позволяет привлечь серьезные инвестиции для дальнейшего расширения парка Ан-124-100, повысить юридическую и финансовую ответственность перед клиентами.
«Волга-Днепр» получает премию американского журнала «Air Transport World» в номинации «Развитие грузовых авиаперевозок». Это первая подобная награда для российских авиакомпаний.
Март. Самолет авиакомпании «Волга-Днепр» Ил-76ТД доставил 30 тонн гуманитарного груза в Афганистан. В тот момент, в соответствии с резолюцией Совета Безопасности ООН, было установлено воздушное эмбарго в отношении афганской группировки движения «Талибан», однако для «Волга-Днепр» сделали исключение. Осуществление данной гуманитарной миссии – акт доброй воли Правительства Японии, которое выступило спонсором приобретения необходимого оборудования.
Октябрь. Авиакомпания была проинспектирована комиссией ИКАО в рамках проведения комплексной проверки гражданской авиации России на предмет соответствия требованиям Международной организации гражданской авиации и выполнения условий Чикагской конвенции. Авиакомпания получила положительные заключения, а ряд собственных разработок рекомендован для использования в качестве базовых стандартов в других российских авиакомпаниях.
Январь. Утверждены новая Миссия и Генеральная цель Группы компаний «Волга-Днепр». Миссия отныне изложена так: «Мы создаём надёжные воздушные мосты для наших Партнёров по всему миру. Своей работой мы изменяем представления о воздушной логистике, используя наши уникальные возможности. Мы уверены, что достигнем целей, содействуя успеху каждого сотрудника, ведущему к успеху компании . Генеральная цель: «Волга-Днепр» – ведущая компания на мировом рынке перевозок уникальных грузов, входящая в 50 первых мировых авиаперевозчиков».
Самолеты авиакомпании под эгидой ООН выполняют программу по доставке гуманитарной помощи и оборудования миротворческого контингента в Афганистан. «Волга-Днепр» стала первой гражданской авиакомпанией, начавшей полеты в Афганистан.
Июнь. Авиакомпания стала членом сразу двух авторитетных бизнес-объединений – Российского союза промышленников и предпринимателей и Американо-Российского делового совета. Одновременно А. Исайкин включен в состав Национального координационного комитета по Генеральному Соглашению ООН.
Июль. Подписано соглашение между авиакомпанией «Волга-Днепр» и Международной Финансовой Корпорацией (IFC) о предоставлении кредита компании в размере 29,9 млн. долларов на достройку самолета Ан-124-100.
Октябрь. 12 октября «Руслан» доставил из Японии на Тайвань 11 дельфинов для только что построенного здесь Океанического парка. Каждому «пассажиру» был предоставлен отдельный контейнер, а сам полет проходил на малой высоте с поддержанием в грузовой кабине постоянной температуры – 15 градусов по Цельсию.
Февраль. Авиакомпания «Волга-Днепр» удостоена награды «Aerospace Laurels-2002» престижного американского еженедельного журнала «Aviation Week & Space Technology» в номинации «Коммерческий воздушный транспорт».
Май. 22 мая «Руслан» доставил из Гамбурга в Москву 105 тонн сценического оборудования для единственного концерта на Красной площади сэра Пола Маккартни. Груз включал в себя 8 огромных экранов в специальных контейнерах. 25 мая авиакомпания перевезла ту же поклажу в Дублин (Ирландия).
Июнь. Международная Группа компаний «Волга-Днепр» стала обладателем Гран-при национальной премии «За успехи в управлении персоналом».
На крупнейшем мировом авиасалоне в Ле Бурже (Франция) вниманию общественности была представлена реализуемая совместно с ОКБ им. Ильюшина программа глубокой модернизации самолета Ил-76, выполняющего 90% перевозок всех экстренных грузов на планете. В результате замены двигателей и авионики, он существенно улучшит летно-технические характеристики и начнет удовлетворять всем требованиям ИКАО. При этом самолет получит новое обозначение - Ил-76ТД-90ВД (аббревиатура «ВД» в конце обозначает «Волга-Днепр»).
В рамках осуществления программы выхода Группы компаний «Волга-Днепр» на мировой рынок регулярных грузовых перевозок, принято решение о реализации проекта «Регулярные грузовые перевозки». Сформирована интернациональная команда во главе с управляющим директором проекта Стэнли Рэйтом (июнь) и директором по маркетингу и сбыту в регионе Азии и стран Тихоокеанского бассейна Питером Япом (октябрь) . Подготовлены договоры на покупку у авиакомпании Alitalia двух Боинг 747-200, необходимых для старта проекта (декабрь) . Новая авиакомпания, созданная в рамках реализации проекта регулярных грузовых перевозок, получила название «AirBridgeCargo».
Февраль. В целях успешной реализации программы модернизации самолетов Ил-76, получившей по решению Росавиакосмоса статус национальной, создана лизинговая компания «Волга-Днепр-Лизинг». На строительство двух первых модернизированных Ил-76ТД-90ВД, заказанных авиакомпанией Ташкентскому авиазаводу, перечислен первый денежный транш.
Март. На ульяновском авиационном заводе «Авиастар-СП» закончены работы по строительству нового сверхтяжелого самолета Ан-124-100 «Руслан» для Группы компаний «Волга-Днепр». Новый «Руслан» – юбилейный для «Волга-Днепр», он стал десятым в парке авиакомпании. Строительство новой версии Ан-124 финансировалось Группой компаний за счет кредита Международной Финансовой Корпорации (IFC) и собственных средств.
Апрель. 23 апреля, под управлением одного из самых опытных пилотов компании, обладателя медали Нестерова Владимира Гребенникова, выполнен первый полет Боинг 747-200 под позывными «Волга-Днепр» по маршруту Москва – Пекин. Началась летная история авиакомпании AirBridgeCargo.
Май. Подписано трехстороннее соглашение о намерении авиакомпаний «КрасЭйр» и «Волга-Днепр», при содействии администрации Красноярского края, о формировании на базе аэропорта «Емельяново» (Красноярск) мультимодального транспортного узла, в зарубежной терминологии – «хаба».
Июль. Авиакомпания «Волга-Днепр» получила официальный сертификат членства в Международной ассоциации авиационного транспорта (ИАТА), что стало финальной частью вступления авиакомпании «Волга-Днепр» в эту организацию.
Январь. В районы Юго-Восточной Азии, пострадавшие от цунами, унесшего жизни более 150 тысяч человек, по заказам ООН и Международного Комитета Красного Креста доставлено более 1300 тонн гуманитарных грузов.
Завершены перевозки игровых приставок «Sony PlayStation-2», продолжавшиеся 14 недель и ставшие одной из крупнейших логистических программ в истории коммерческой грузовой авиации.
Март. «Волга-Днепр» в четвертый раз стала «Авиакомпанией года» в номинации «Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях» в национальном конкурсе «Крылья России-2004».
«Волга-Днепр» подписала договора о долгосрочном стратегическом партнерстве с ведущими вузами Ульяновска: Ульяновским государственным университетом и Ульяновским государственным техническим университетом.
На совместном российско-украинском совещании утвержден бизнес-план восстановления серийного производства и поэтапной модернизации самолета Ан-124-100 на предприятиях России и Украины.
Апрель. На должность генерального директора ЗАО «Авиакомпания «Волга-Днепр» утвержден Геннадий Александрович Пивоваров.
Май. Получен сертификат соответствия международным стандартам качества ISO 9000:2001 от IQNet – Международной сети сертификации.
Июль. Избран новый председатель Совета директоров ЗАО «Авиастар-СП». Им стал Президент ГрК «Волга-Днепр» Алексей Исайкин.
Август. На авиасалоне МАКС впервые были представлены модернизированные самолеты Ан-124-150М и Ил-76ТД-90ВД, а также подписан ряд важных документов.
Состоялось открытие начальной авторской школы «Источник», учредителем которой выступила авиакомпания «Волга-Днепр».
Сентябрь. «Волга-Днепр» выполнила несколько рейсов по доставке гуманитарной помощи жертвам урагана «Катрина», обрушившегося на южное побережье США в конце августа.
Октябрь. Авиакомпании Nippon Cargo Airlines и AirBridgeCargo заключили соглашение о сотрудничестве.
Январь. Самолет Ил-76ТД-90ВД получил сертификат по шуму на местности, удостоверяющий, что типовая конструкция самолета соответствует требованиям Главы 4 приложения 16 ИКАО.
Февраль. Сотрудники офиса компании «Волга-Днепр Галф» в Объединенных Арабских Эмиратах собрали благотворительные средства на открытие православной Свято-Николаевской домовой церкви в городе Шарджа.
Март. Авиакомпании AirBridgeCargo и Emirates Sky Cargo заключили договор о сотрудничестве. Соглашение позволит ABC осуществлять воздушное сообщение с пунктами назначения на Ближнем Востоке, Индии и странах Африки, пользуясь преимуществом маршрутной сети Emirates.
В аэропорту Лейпциг-Халле (Германия) состоялась церемония инаугурации проекта по обеспечению грузовых перевозок для стран ЕС и НАТО в связи с официальным стартом проекта SALIS. По итогам тендера в качестве транспортного самолета был выбран Ан-124-100, предложенный компанией RUSLAN SALIS GmbH, совместной компании ГрК «Волга-Днепр» и АНТК им. Антонова.
Май. В Ульяновске успешно состоялся приемо-сдаточный полет первого модернизированного воздушного судна Ил-76ТД-90ВД. В Ульяновск самолет прибыл 6 мая из Ташкента, где прошла торжественная церемония с участием первого вице-премьера России Д. Медведева. Новый самолет соответствует всем требованиям ИКАО.
Июнь. Состоялся первый коммерческий рейс первого модернизированного самолета Ил-76ТД-90ВД по маршруту Кувейт – Бомбей (Индия) – Утапао (Таиланд) – Тайпей (Тайвань) – Сендай (Япония). Ввод в коммерческую эксплуатацию Ил-76ТД-90ВД завершил трехлетнюю работу по модернизации и постройке самолета.
AirBridgeCargo увеличила частоту рейсов на самолете Ил-76 на о. Сахалин до двух раз в неделю и открыла на острове свое представительство. Открытие второго рейса из Красноярска на Сахалин позволит удовлетворить возросший спрос на доставку оборудования для нефтегазовых компаний региона. Сегодня AirBridgeCargo – единственная компания, выполняющая регулярные грузовые рейсы на Сахалин.
Июль. В Красноярске заложен первый камень в фундамент нового грузового комплекса в аэропорту Емельяново. В торжественной церемонии приняли участие партнеры, которые реализуют проект создания первого в России авиагрузового хаба: Администрация Красноярского края, хабообразующий грузовой авиаперевозчик AirBridgeCargo, авиакомпания «КрасЭйр» и складской оператор мирового уровня – компания SWISSPORT. Ввод в эксплуатацию нового комплекса планируется в 2007 году.
Из Таиланда в Австралию самолетом Ил-76ТД-90ВД доставлены уникальные пассажиры. 30 июля из Утапао в аэропорт острова Кокос прибыла первая четверка индийских слонов. На следующий день к ним присоединились еще четверо собратьев. Вес каждого животного составил 4 тонны.
Август. При участии АК «Волга-Днепр» и компании «Авиалинии Антонова» стартовал совместный российско-украинский проект Ruslan International. Создан общий логистический центр грузовых авиаперевозок, который будет выступать в качестве маркетингового агента обоих операторов. Совместное использование флотов обеих авиакомпаний позволит предоставлять клиентам расширенный спектр услуг в области авиационной логистики.
В Авиационном учебном центре «Волга-Днепр» состоялся ввод в эксплуатацию тренажера для выполнения аварийно-спасательных тренировок пилотами, осуществляющими полеты на грузовых Боинг-747. До этого все тренировки по АСП на данном типе самолета проводились за рубежом.
Сентябрь. Принято решение о строительстве второго самолета Ил-76ТД-90ВД с датой поставки в третьем квартале 2007 года.
Авиакомпания AirBridgeCargo осуществила транспортировку на Боинг-747 сценического оборудования мега-звезды Мадонны из Москвы в Японию, где состоялся ее концерт в рамках мирового турне Confessions Tour («Откровения»). Единственный концерт в России состоялся 12 сентября на арене московского стадиона «Лужники». Общий вес груза составил 193 тонны.
Октябрь. Стартовал совместный проект AirBridgeCargo и «Волга-Тракса», который приступил к осуществлению регулярных траковых перевозок грузов по контрактам AirBridgeCargo из московского аэропорта Шереметьево в регионы России.
18 октября авиакомпания AirBridgeCargo получила сертификат эксплуатанта, подтверждающий право компании эксплуатировать воздушные суда Боинг 747 и вести самостоятельную коммерческую деятельность, предоставляя услуги по авиагрузовым перевозкам. AirBridgeCargo – первая российская авиакомпания, осуществляющая регулярные грузовые перевозки по маршруту Европа – Россия – Азия. Полеты на воздушных судах под брендом AirBridgeCargo начались в мае 2004 года.
По результатам 9 месяцев работы в 2006 г., «Волга-Днепр» стала грузовым перевозчиком №1 на российском рынке. За девять месяцев компания перевезла более 95 тысяч тонн грузов по всему миру, что в 1,6 раз превышает показатели за аналогичный период 2005 года.
В Лейпциге (Германия), в рамках реализации проекта RUSLAN SALIS, ГрК «Волга-Днепр» введена в эксплуатацию база по техническому обслуживанию авиационной техники российского производства.
В 2006 г. объем продаж «Волга-Днепр» составил 725 млн. долларов, более чем в полтора раза превысив аналогичный показатель за предыдущий год. На треть увеличен общий объем перевозок, а тоннаж перевезенных грузов возрос более чем на 50%.
Доля компании на мировом рынке уникальных перевозок на конец 2006 года составила 52.4%.
Парк ВС: 10 Ан-124-100 «Руслан», 6 Ил-76 (в т.ч. 1 Ил-76ТД-90ВД), 4 Boeing 747-200Fs/300, 6 Як-40.
Персонал (на 1 января 2007 года): 2174 человека.
|
