5 лет российским регулярным грузовым авиаперевозкам

23 апреля 2004 г. российская авиакомпания AirBridgeCargo (ABC) выполнила первый в истории российской авиации регулярный грузовой коммерческий рейс. Полет был выполнен под руководством Владимира Гребенникова по маршруту Москва – Пекин – Новосибирск – Люксембург на самолете Boeing 747-200.

Данная перевозка послужила отправной точкой для дальнейшего развития Авиакомпании АВС. Сегодня воздушный парк компании составляют три новейших грузовых самолёта Boeing 747-400ERF, два Boeing 747-200F и один Boeing 747-300F. Самолёты выполняют рейсы из крупнейших аэропортов Европы (Франкфурт, Амстердам) в Пекин, Шанхай, Гонконг, Токио через узловые грузовые терминалы в двух главных аэропортах Москвы.

Авиакомпания AirBridgeCargo стала первой российской авиакомпанией, выполняющей перевозки на воздушных линиях из Европы в Азию через Россию на грузовых самолётах семейства Boeing 747. АВС использует уникальное географическое положение России, а также постоянно укрепляет свои преимущества посредством стратегических партнёрств и интерлайновых соглашений с крупнейшими международными авиакомпаниями. В 2006 году компания получила собственный сертификат эксплуатанта.

Начав свой путь в 2003 году, АВС располагала коллективом из 10 человек. Сегодня в авиакомпании работает более 600 сотрудников по всему миру. В апреле 2009 г. AirBridgeCargo стала победителем российской авиационной премии «Крылья России-2008» в номинации «Авиакомпания года – Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях», добавив в общую копилку Группы компаний «Волга-Днепр» седьмую награду самой престижной номинации России. Успешность всей Группы компаний помогла первому российскому перевозчику AirBridgeCargo стать лидером в секторе регулярных авиагрузовых перевозок среди отечественных компаний.