«Волга-Днепр» - российский лидер в проведении валидации аэропортов согласно требованиям безопасности ЕС

Авиакомпания «Волга-Днепр» провела валидацию семи аэропортов в соответствии с требованиями Европейской комиссии, регламентирующими вопросы авиационной безопасности при перевозке грузов на территорию стран Евросоюза с территории стран, не входящих в ЕС.

В список валидированных аэропортов, в которых Авиакомпания подтвердила статус ACC3 («Air Cargo/Mail Carrier operating into the EU from a Third Country Airport»), вошли Дели (Индия), Аль-Мактум и Фуджейра (Объединенные Арабские Эмираты), Исламабад, Карачи и Лахор (Пакистан), Анкара (Турция). В настоящее время проводится валидация аэропорта Шарджа (ОАЭ), готовится проверка аэропортов Каир (Египет) и Астана (Казахстан).

Напомним, что в 2012 году авиационные власти Европейского союза в одностороннем порядке ужесточили требования авиационной безопасности, согласно которым авиакомпании ряда стран, доставляющие грузы и почту в Европу из так называемых «аэропортов третьих стран», были вынуждены принять на себя ряд специальных обязательств. Эти обязательства включают в себя, наряду со строгим соблюдением правил авиационной безопасности, проведение определенных мероприятий: разработку и согласование с курирующим от ЕС ведомством Программы обеспечения авиационной безопасности, содержащей данные об аэропортах, откуда выполняются полеты в Европу, и подробное описание элементов аэропортовой инфраструктуры, связанной с операционной деятельностью по обработке грузов и почты; подписание «Декларации о принятии обязательств» относительно выполнения вышеназванной Программы; организацию аудиторских проверок независимыми организациями, подотчетными Евросоюзу. После выполнения необходимых требований авиаперевозчику присваивается статус АСС3.

«С 2012 года Авиакомпанией проведен большой объем работы: организован ряд встреч с Федеральным ведомством гражданской авиации Германии (LBA), которое является курирующим по отношению к «Волга-Днепр» европейским органом, создана необходимая программа безопасности и составлена дорожная карта аэропортов, откуда «Волга-Днепр» доставляет грузы в Европу. Мы организовали и уже провели валидацию семи аэропортов, наладив сотрудничество с официальным аудитором, обученным IATA и аккредитованным ЕС», - отметила Екатерина Лукьянова, ведущий специалист по связям с международными структурами по авиационной безопасности Авиакомпании «Волга-Днепр».

«Безусловно, для «Волга-Днепр» как для чартерной авиакомпании соблюдение требований ЕС и, в частности, выстраивание процесса валидации несколько отличается от аналогичной работы в регулярных грузовых авиакомпаниях, - прокомментировал Андрей Кочерга, заместитель руководителя службы авиационной безопасности. – Во-первых, на карте почти нет таких аэропортов, куда самолеты «Волга-Днепр» не летали бы, и из любого из них груз может быть отправлен в Европу. Это значит, что число аэропортов, обязательных к валидации, у «Волга-Днепр» в разы больше, чем у любого другого регулярного грузового авиаперевозчика. Во-вторых, наша дорожная карта – «живая», она меняется в зависимости от потребностей заказчиков: количество аэропортов может как увеличиться, так и уменьшиться. Тем не менее, сейчас Авиакомпания «Волга-Днепр» занимает лидирующие позиции в России по проведению валидации, и некоторые крупные игроки российской грузовой авиаиндустрии обращаются к нам за консультациями». До 2018 года «Волга-Днепр» должна провести валидацию 19 аэропортов, с 2015 – по три аэропорта ежегодно. Статус АСС3 в каждом из аэропортов необходимо повторно подтвердить через пять лет после получения. При организации рейса из аэропорта, еще не прошедшего валидацию, Авиакомпания в обычном порядке получает разрешение на выполнение полета.