ГРУППА ВОЛГА-ДНЕПР СОЗДАЛА ЛИЗИНГОВУЮ КОМПАНИЮ

Дан старт реализации масштабной программы модернизации парка Ил-76 Перечислен первый транш за первый Ил-76 новой модификации

Москва, Февраль, 2004 г., - Группа компаний «Волга-Днепр в рамках долгосрочной стратегии развития Группы создала лизинговую компанию «Волга-Днепр-Лизинг». Основной задачей новой компании станет консолидация организационных и финансовых ресурсов в целях осуществления программы модернизации парка самолетов Ил-76 и организация управления этим масштабным проектом.

В проекте модернизации самолета Ил-76, инициированном Группой компаний «Волга-Днепр», принимают участие Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина, «Пермские моторы» и Ташкентское авиационно-производственное объединение им.Чкалова (ТАПОиЧ). Проект осуществляется сегодня под патронажем Государственной службы гражданской авиации (ГСГА) Министерства транспорта РФ и Росавиакосмоса. По решению Росавиакосмоса проекту модернизации Ил-76 придан статус национальной программы.

По мнению первого заместителя министра транспорта РФ, директора ГСГА Александра Нерадько «модернизация одного из наиболее успешных российских грузовых самолетов Ил-76 призвана вернуть российским авиакомпаниям значительную долю европейского рынка грузовых авиаперевозок. Успешная реализация программы позволит эксплуатировать этот универсальный самолет как минимум еще 30 лет и в результате обеспечит поступление значительных средств в систему российского воздушного транспорта и авиационную промышленность».

Важнейшим шагом на пути к реализации проекта стало начало финансирования постройки первой модифицированной версии Ил-76ТД-90ВД на Ташкентском авиационно-производственном объединении им. Чкалова (ТАПОиЧ) и перечисление «Волга-Днепр» первого транша в счет оплаты услуг завода. Финансирование осуществляется на привлеченные средства от Сбербанк России и IFC(Международная Финансовая Корпорация), а также из собственных средств Группы компаний «Волга-Днепр». По расчетам экспертов «Волга-Днепр-Лизинг» общая стоимость программы модернизации составит несколько сот миллионов долларов. В целом программа модернизации рассчитана на 5 лет и предусматривает постройку 17 воздушных судов.

«Создание компании «Волга-Днепр-Лизинг» является очередным шагом в реализации стратегии Группы компаний «Волга-Днепр», направленной на поддержку российской авиационной промышленности и развитие новых рынков, - говорит Президент Группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин. Успешная реализация этого амбициозного проекта не только позволит ввести Ил-76 в его новой модификации на Европейский рынок, но и даст существенный толчок в развитии отечественного авиастроения».

Сегодня первый из двух заказанных «Волга-Днепр» самолетов находится в цехе окончательной сборки Ташкентского авиационно-производственного объединения им.Чкалова (ТАПОиЧ) и согласно договору в августе текущего года приступит к программе летных испытаний, а в декабре поступит на эксплуатацию в авиакомпанию «Волга-Днепр».

Справка для редакторов СМИ

На сегодняшний день мировой коммерческий парк Ил-76 насчитывает около 200 самолетов, находящихся в эксплуатации у российских и зарубежных авиаперевозчиков. Самолет Ил-76 играет ключевую роль в гуманитарных программах по всему миру, включая работу в зонах стихийных бедствий и доставку гуманитарных грузов ООН в страны третьего мира. На долю Ил-76 приходится до 90% всех экстренных грузов, большинство которых вообще не может доставляться западными типами самолетов.

В апреле 2002 года авиационные власти Евросоюза ввели ограничения по шуму на местности для гражданских самолетов по Главе 3 ИКАО. Тенденция развития гражданской авиации Европы и США приводит к дальнейшему ужесточению требований. В ноябре 2004 года возникнут ограничения по зональной навигации P-RNAV, в 2006 году – по главе 4 ИКАО по шуму на местности. В создавшихся условиях Российские гражданские самолеты не могут эксплуатироваться на западных рынках.

В данной ситуации Ведущий Российский авиаперевозчик Группа Компаний «Волга-Днепр» принимает решительные меры по модернизации самолета Ил-76ТД установкой двигателей ПС-90А-76 и модернизированной авионики. Реализацию проекта по модернизации самолета ГрК «Волга-Днепр» планирует осуществить как постройкой самолетов на (ТАПОиЧ), так и модернизацией существующих в Российских авиакомпаниях самолетов на одном из Российских авиазаводов. Общий объем – до 40-60 самолетов в течении ближайших пяти лет. Самолет Ил-76ТД-90ВД будет удовлетворять всем требованиям и ограничениям ИКАО. В 2004 году будут изготовлены на ТАПОиЧ первые два самолета новой модификации.